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武汉地铁行车间隔缩短1分钟,变化很惊人


时间:2019-10-23 08:23:00 点击:855

  核心提示:为应对客流高峰,2号线最短行车间隔缩至2分30秒,地铁乘客等车时间省了1分钟。而在去年的国庆节高峰时段,最短行车间隔为3分42秒,行车间隔足足缩短了近1分钟,小交路从光谷火车站到金银潭1小时可以多运1...

长江日报-长江网9月30日讯——截至9月30日下午7时,武汉轨道交通网拥有352.7万人次,离开“三大火车站”地铁站的乘客人数大幅增加,标志着武汉地铁进入“国庆”模式。为了应付高峰客流,2号线最短的出行间隔缩短为2分30秒,节省地铁乘客1分钟的等待时间。

9月30日下午,汉口火车站的地铁站排起了长长的乘客队伍,他们在检票和充值。记者李永刚拍摄

地铁2号线穿越7个区,全长60.8公里,是武汉最繁忙的地铁线路,日均客流量超过100万次。从30日下午3点开始,70列火车以2分30秒的间隔穿越了这条线路。这是今年第二次创下最短列车记录。在去年国庆节的高峰期,最短的驾驶间隔是3分42秒。驾驶间隔完全缩短了近一分钟。这辆小公共汽车可以在一小时内将12000多人从广固火车站运送到金银滩。

「较短的驾驶时间间隔表示乘客等候时间较短、运输能力持续改善及乘客舒适度提高。然而,对运营组织来说,衡量秒数是一项巨大的挑战。”武汉地铁运营有限公司调度部主任陈聪表示,早在9月初,就连续对夜间关闭的几个“天窗点”进行了测试,以验证金银滩和广固火车站主次路口的折返能力以及蒋蒋路与济桥河穿越隧道风井之间的列车追踪能力,从而确保2号线列车每隔2.5分钟运行一次。

9月30日下午,大量乘客乘坐地铁在汉口火车站换车。记者李永刚拍摄

30日下午5点左右,长江Daily-Changjiang.net的一名记者从樊湖站看到,开往天河机场的列车改变了以往车厢极度拥挤的现象。走廊里还有几个空位,看起来不像高峰时段的客流情况。火车到达汉口火车站,三分之二的乘客选择下车,直接从F出口前往火车站。在所有乘客被疏散之前,下一列火车开始进站。

长江Daily-Changjiang.com记者从汉口火车站的列车控制室了解到,截至晚上7点,火车站已接待了18万名乘客,其中12万人单独离开火车站,全天平均每小时有近1万人离开。此时,2号线全线客运量已超过1028300次。

到晚上7点,三个主要的火车站和地铁站已经接待了49万多名乘客,每个车站已经接待了超过平时全天的客流量,比去年同期的40万人次多出4万人次。

9月30日下午,地铁2号线武昌至汉口的客流相当于高峰时段。记者李永刚拍摄

10月1日是“国庆节”假期的第一天。轨道交通网络的开放时间是早上6点,比正常节假日早半小时。将增加关键线路的在线列车数量,以保持足够的运输能力。与此同时,7号线改为单一的主要路线,一直持续到7号线。三大火车站和地铁站已经准备了充足的预配单程票,计划增加工作人员数量,并采取各种措施确保市民在国庆期间出行方便顺畅。(记者郭嘉记者曾思制作战斗)

[编辑:傅浩]

作者:匿名 来源:宝溪资讯