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预售期缩短或致2017年春运抢票更难 铁总回应

2019-09-11 14:14:59来 源:申都米甬网      评论:0 点击:4834

一年一度的“春运”即将拉开帷幕。初步预测,2017年全国春运旅客发送量将达29.78亿人次。由于今年春节较往年早很多,是近五年来最早的春运,加上从2017年1月5日起,全国铁路将实行新的列车运行图,为配合运行图调整,12月30日以后的火车票预售期从以往的60天调整为了30天,车站、代售点、自动售票机由58天调整为28天。双重因素叠加,让不少媒体报道称,2017年春运有可能成为“史上最难抢票年”。

唐山大地震中伤亡数字的统计,费了很大的劲。我亲自参与了统计,这些数字是从下面一层一层调查统计报上来的,毕竟这是自然灾难。统计中的重伤者也不是一般的受伤,大都是断胳膊断腿的伤情。

新华社报道称,实际操作中,人人都认为前面有人核过,草草签名了事。“政府部门认为银行核过,不会出错;银行认为政府部门提供的信息不会有错,也不去核对姓名、账户是否一致,审核流于形式。”彭立新说。

黄欣介绍说:“一直以来,我们都在努力地优化12306功能。随着每年客运量的增长,售票量也在增长,所以今年对12306整个系统进行了扩容,而且经受住了十一黄金周的考验。黄金周期间,创造了互联网售票800万的记录,应对春运肯定没有问题。我们一直围绕互联网售票如何提高体验、如何确保公平公正这两个目标,既兼顾便利,又兼顾体验。今年通过大数据分析,在购票环节、提交订单环节,对非热点车次采取措施,不会设置验证码。但为了防范抢票刷票,保证公平,会在一些热点区域设置验证码。”

于慈珂说,新时代要实施更加严格的知识产权保护。版权工作的重点是网络版权保护,严格保护网络版权的基本原则是依法保护。具体来讲,要在力度、范围、程度、效果四个方面发力。

此外,黄欣还表示,从铁路后台的大数据分析看,春运团体票量近几年非但没有增长,甚至略有下降。随着购票方式的多样化和购票便利性的提高,更多的人都习惯自主购票。

对于局部紧张地区的运力如何调整?黄欣给出的答案是,在这些比较紧张的地区,在线路能力都允许的情况下,安排超过10%的运力增量。

同日,美国海军第六舰队司令部在其官网上称,“唐纳德·库克”号此次进入黑海旨在“增强与北约盟国和伙伴的协同并在‘大西洋决心行动’下展示对黑海安全的集体决心”。

此外,结合历年数据分析,2017年春运期间,广东、北京、上海、浙江这几个省份出发的车票依旧较为紧张,紧随其后的是福建、江苏等省份。同时,最拥堵路线也几乎被广东、浙江、上海等东南沿海省份包揽。

此外,俄军已引入网络中心战思想,其要点是利用计算机信息网络对位于各地的部队或士兵实施一体化控制和指挥,使各分散配置的部队共同感知战场态势,提高自身作战能力。北约将建立网络行动中心,旨在通过整体行动增强成员国网络战能力,并将网络战整合到各项军事行动中,实现网络空间与现实空间一体化作战。日本拟将网络扩军政策写入《中期防卫力整备计划》,准备用5年左右时间,将目前数百人的网络防卫队扩充至千人规模,成为媒体所称的“第四自卫队”。印度三军一体化国防工作局将组建一个少将层级的网络战单位,并计划培养5000名网络战士兵。

周正宇介绍,目前,百度等公司已经在进行路测,车辆是安全的,有保障的。但也存在一些小问题,比如,在过年期间,自动驾驶车辆会将街头的红灯笼误认为是红灯,所以必须进行更多的路测,接下来路测范围将从人少车少的简单道路升级到复杂的道路。

此外,黄欣还介绍说,2017年春运,铁路优化了售票流程,曾经让旅客选择不便的网购车票验证码将进行重要调整。近六成车票发售时旅客不再需要使用验证码。不仅如此,从2017年1月1号起,实名制火车票挂失补办办法也将进一步优化。

2017年我国网络表演(直播)市场整体营收规模达到304.5亿元,比2016年增长39%,成为网络文化市场的重要组成部分。但截至2017年末,全国共约有200多家公司开展或从事网络表演(直播)业务,较2016年减少近百家,相对于2011年则减少400家。

据大公网1月21日消息,20日上午,中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤在北京检查春运工作。他指出,各级交通运输部门和运输企业要进一步增强责任意识、践行群众观念、强化安全监管、实化服务举措,全力以赴做好春运各项工作,确保旅客安全顺利出行,真正让他们感受到像家一般的温暖。

运输结构的优化,也关系到大气污染的治理成效。在运输结构方面,此次《行动方案》明确,在重型货运车污染严重的前提下,要大幅提升铁路货运量。

央广网北京12月15日消息(记者郭淼庄胜春刘柏煊)据中国之声《新闻纵横》报道,一年一度的春运大幕又要拉开了。根据中国铁路客户服务中心12306网站发布的公告,2017年春运从1月13号开始,至2月21号结束,共计40天。从今天(15号)起,2017年春运火车票开售,由于配合铁路调图,目前网站购票预售期缩短为30天,这就意味着今年春运抢票时间相对集中。因此,有媒体报道称:2017年春运有可能成为“史上最难抢票年”。对此,中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣昨天(14号)下午接受采访时表示:预售期缩短并不会带来抢票难问题。

对此,中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣回应称:“购票难不难,和预售期没有直接关系,而在于我们能够提供多少运输能力,也在于需求和能力之间存在多大差距。30天预售期是一个利好消息,因为前两年预售期60天,图定列车按照60天安排,加开列车按照30天安排,旅客选择上会有一些难度。这次所有乘客都是30天,一次性选择的量要多一些。”

本月10日,中国铁路总公司出台2017年铁路春运方案。记者注意到,2017年春运,铁路优化了售票流程,曾经让旅客选择不便的网购车票验证码将进行重要调整。近六成车票发售时旅客不再需要使用验证码。不仅如此,2017年1月1日起,实名制火车票挂失补办办法也将进一步优化。

2016年8月17日,袁隆平在位于湖南长沙的实验田里观察超级杂交水稻。 新华社发

黄欣进一步介绍说,尽管今年春运运输需求继续增长、节前客流相互叠加等特点较为突出,但是铁路出行压力照较前些年已在明显减小。一是最近这几年综合交通方式发挥了巨大作用,解决了春运难题;二是政府引导起到了很大作用;三是企业和团体对于假期的安排也更为灵活,有效错峰;四是旅客自主出行的理性大大提高。

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