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从0到1000万辆,北京现代17年成长秘诀


时间:2019-11-10 12:11:35 点击:1056

  核心提示:入华的17年间,北京现代经历了快速崛起,成为合资品牌的中坚力量,展示了其内生实力和现代速度。2018年12月23日,北京现代第1000万辆车——全新索纳塔插电混动版下线,宣告北京现代在中国产销量正式突...

北京现代似乎是中国汽车合资品牌中的一个特殊存在。北京现代在中国的17年经历了快速崛起,成为合资品牌的中坚力量,展示了其内生力量和现代速度。2018年12月23日,北京现代1000万辆全新索纳塔插电式混合动力车下线,宣布北京现代在中国的生产和销售正式超过1000万辆。从改变营销方式和扎根于用户,到不断推出新产品和专注于技术,北京现代展示了其在中国17年增长的秘密。

关注中国消费者的旅游需求

在北京现代在中国的发展过程中,消费者至上的理念一直在实践。围绕用户的需求和出行的难点,北京现代从技术、产品和品牌三个维度进行转型,重塑北京现代的新形象。

在技术层面,领先的技术和智能应用可以解决用户的痛苦,实现品牌价值。智能化、网络化和新能源将是北京现代科技的核心。此外,北京现代在高性能领域的技术优势将逐步释放。目前,encino Onchino和la festa Fista两款高性能产品已经发布,展示了北京现代在这一领域的技术实力。

在产品层面,北京现代丰富多样的产品系列,满足用户个性化需求,实现品牌价值。未来五年,北京现代将继续加快新产品和新技术的引进。到2023年,将会推出30多辆新车。

在品牌层面,品牌价值是通过身临其境的体验和互动交流激活的。通过技术和产品的改进,将创造出更具差异化和卓越用户价值的品牌标签。

用全球技术支撑中国市场

现代技术的全球化正在加速其向中国市场的进口。为了充分满足当地用户的需求,做好本地化工作,现代汽车在中国设立了两个核心R&D中心:北京现代技术中心和烟台R&D中心。其中,烟台R&D中心是现代集团最大的海外R&D中心。

至于新能源,现代汽车将在2025年推出44款新能源车型,涵盖电动车、混合动力汽车、phev和fcev,并力争每年至少推出一款电动车。在氢能方面,现代汽车是世界上最早实现氢能汽车大规模生产的企业。2013年,现代汽车实现了世界第一批氢燃料电池汽车ix35 fcev的批量生产,而2018年,新一代氢燃料电池汽车nexo批量生产。

鉴于国内用户日益多样化和个性化的需求,基于现代汽车的技术储备,以及北京和烟台研发中心的技术支持,新升级的“心心相印”辅助驱动系统等世界领先技术将更快引入北京现代车型。

创新重塑企业新价值

经过17年的发展,北京现代已经建立了百万美元的产销体系。其产品线覆盖a0、A、B和suv主要细分市场,总销售收入超过9800亿元,纳税超过1000亿元,从业人员超过20万人。

2019年上半年,北京售出了35.1万台现代终端,比去年同期增长了4%,击败了市场的逆势。下半年,通过集中引进新产品和加快应用新技术,竞争力将进一步增强,销量将在保证市场份额的基础上稳步增长。

北京现代汽车公司常务副总经理刘玉告诉《新京报》,汽车工业正在迎来一个巨大变革的新时代。北京现代将依靠现代汽车的领先技术,从技术、品牌和产品的维度进行创新和转型,重塑企业的新价值,开创属于北京现代的新时代。

新京报记者魏帅的图片来源企业

编辑秦盛楠校对贾宁

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作者:匿名 来源:宝溪资讯